Estimé à 150 millions de dollars, le projet de dragage du chenal d’accès au port de Maputo vise à améliorer les capacités opérationnelles de l’infrastructure, à renforcer le corridor de Maputo et à consolider la position du Mozambique comme plateforme logistique majeure en Afrique australe.
Le Mozambique franchit une nouvelle étape dans le développement de ses infrastructures portuaires. Le 12 octobre, le président de la République, Daniel Francisco Chapo, a présidé la cérémonie de lancement des travaux de dragage d’approfondissement du chenal d’accès au port de Maputo. Cet investissement stratégique doit permettre au port d’accueillir des navires de plus grande dimension, d’améliorer l’efficacité des opérations portuaires et de renforcer la compétitivité de l’économie nationale.
Au-delà de l’intervention technique sur le chenal de navigation, le projet s’inscrit dans une ambition plus large : accroître la capacité du port de Maputo à répondre aux exigences du transport maritime moderne et consolider son rôle dans les échanges commerciaux nationaux, régionaux et internationaux.
Un chenal adapté aux navires de plus grande dimension
Les travaux prévoient une amélioration significative des caractéristiques nautiques du chenal d’accès. À leur issue, celui-ci pourra accueillir des navires présentant des tirants d’eau proches de 15 mètres.
L’intervention comprend également un élargissement du chenal destiné à améliorer les conditions de navigation. Dans les sections rectilignes, sa largeur passera d’environ 110 à 210 mètres. Dans les courbes, elle sera portée de 150 à 295 mètres.
Ces aménagements doivent permettre au port de mieux répondre aux besoins des navires de plus grande capacité, tout en contribuant à l’amélioration des conditions d’accès nautique et de l’efficacité des opérations portuaires.
Pour le secteur portuaire, l’adaptation des chenaux de navigation constitue un levier important de compétitivité. Elle permet aux infrastructures de suivre l’évolution des caractéristiques des navires et des exigences du commerce maritime international.
Un investissement au service de l’économie mozambicaine
Lors de la cérémonie, le président Daniel Francisco Chapo a souligné l’importance économique d’un chantier qui se déroule sous la surface de l’eau, mais dont les retombées sont attendues dans l’ensemble de l’économie mozambicaine.
Selon le chef de l’État, les travaux créeront les conditions nécessaires à la dynamisation de l’activité économique et à l’émergence de nouvelles opportunités pour les citoyens.
Le projet représente un investissement estimé à environ 150 millions de dollars américains. Il est financé par la Société de développement du port de Maputo (Maputo Port Development Company – MPDC), concessionnaire de l’infrastructure.
Cet investissement est lié à la prolongation du contrat de concession du port jusqu’en 2058. Il s’inscrit également dans un programme de développement plus vaste, représentant plus de 2 milliards de dollars d’investissements dans le port de Maputo.
Cette enveloppe témoigne de l’importance accordée à la modernisation de l’infrastructure et à son adaptation aux besoins futurs du transport maritime et de la logistique.
Le corridor de Maputo au cœur de la stratégie logistique régionale
Le ministre des Transports et de la Logistique, João Jorge Matlombe, a mis en avant le rôle des travaux dans le renforcement du corridor de Maputo. L’amélioration des capacités nautiques du port doit faciliter la circulation des marchandises, contribuer à la réduction des coûts logistiques et soutenir le développement des exportations.
Le corridor de Maputo constitue un axe stratégique pour les échanges commerciaux du Mozambique avec son environnement régional. Le renforcement des capacités du port est donc appelé à soutenir la performance de l’ensemble de la chaîne logistique, en améliorant la capacité de l’infrastructure à recevoir les navires et à accompagner les flux de marchandises.
Dans un contexte marqué par la concurrence entre les plateformes portuaires et logistiques d’Afrique australe, ces travaux visent à consolider la place de Maputo dans les réseaux régionaux et internationaux de transport et de commerce.
Préparer le port de Maputo aux défis des prochaines décennies
Avec un chenal capable d’accueillir des navires présentant des tirants d’eau proches de 15 mètres et des largeurs de navigation sensiblement accrues, le port de Maputo entend renforcer sa capacité à répondre aux évolutions du transport maritime.
L’objectif est de préparer cette infrastructure aux exigences des prochaines décennies, en soutenant la fluidité des échanges, la compétitivité des exportations et le développement des activités logistiques.
Pour le Mozambique, l’enjeu dépasse ainsi la seule modernisation d’un chenal d’accès. Il s’agit de renforcer la compétitivité d’un actif portuaire stratégique, de soutenir le développement du corridor de Maputo et de consolider l’ambition nationale de faire du pays une plateforme de référence pour le commerce et la logistique en Afrique australe.
À travers cet investissement, le port de Maputo confirme son importance dans la stratégie de développement des infrastructures de transport du Mozambique et dans le renforcement de son intégration aux chaînes logistiques régionales et internationales.
