Le mardi 10 novembre 2026, le président ghanéen John Dramani Mahama a officiellement lancé les travaux de deux importants projets au port de Takoradi, représentant un investissement global de plus de 235 millions de dollars. Il s’agit d’un chantier intégré de réparation et de maintenance navales et de la construction du Quai 19.
Baptisé « Project Shiprite », le premier projet est développé par Prime Meridian Docks Ghana Limited (PMD). Cette installation intégrée sera dédiée à la réparation et à la maintenance des navires de transport de marchandises et des navires offshore. Avec un investissement de 137 millions de dollars, elle ambitionne de renforcer les capacités locales et régionales de réparation navale et de faire du Ghana un centre de référence des services maritimes en Afrique de l’Ouest.
Le second projet, dénommé « Berth 19 » (Quai 19 en français), porte sur la construction d’une infrastructure portuaire de 300 mètres de long, conçue pour accueillir des navires d’une capacité de 75 000 tonnes de port en lourd. Évalué à 98,41 millions de dollars, il est financé sur les ressources propres de la Ghana Ports and Harbours Authority (GPHA). Sa réalisation devrait améliorer les opérations portuaires, accroître les recettes et soutenir les futures extensions du port.
Renforcer les infrastructures et la connectivité logistique
Au-delà des installations portuaires, le gouvernement ghanéen entend améliorer la connexion entre le port et les zones économiques de l’intérieur du pays. À cette occasion, le président John Dramani Mahama a annoncé que des financements avaient été mobilisés pour la ligne ferroviaire de l’Ouest ainsi que pour plusieurs axes routiers majeurs, dans le cadre du programme gouvernemental « Big Push ».
Ces infrastructures devraient faciliter le transport des marchandises vers l’arrière-pays et les pays du Sahel, renforçant ainsi le rôle du port de Takoradi dans les échanges commerciaux régionaux.
430 emplois attendus et un transfert de technologies privilégié
Le projet Shiprite devrait également générer des retombées importantes sur le plan de l’emploi. Sa mise en service est prévue dans un délai de 18 mois, dans le cadre d’une concession de 25 ans. Selon le président Mahama, l’installation permettra de créer 430 emplois destinés notamment aux jeunes Ghanéens.
« Ce qui me réjouit le plus, c’est que ce projet permettra de créer 430 emplois pour nos jeunes. Tout cela s’inscrit dans le cadre du programme Big Push et de l’agenda de relance visant à créer des emplois », a-t-il déclaré.
Le chef de l’État a également insisté sur la nécessité de combler le déficit de capacités locales en matière de réparation navale. Il a rappelé que de nombreux navires, notamment des plateformes pétrolières opérant le long de la côte du golfe de Guinée et des navires en provenance du Nigeria, sont actuellement contraints de se rendre en Europe ou à Durban, en Afrique du Sud, pour leurs opérations de maintenance et de réparation, faute d’infrastructures adaptées dans la région.
Pour le président ghanéen, cette nouvelle installation vient donc répondre à un besoin stratégique et combler un important manque dans l’offre régionale de services maritimes.
Évoquant les expériences passées, John Dramani Mahama a également fait référence au chantier naval de Tema, construit sous la présidence du premier chef d’État du Ghana, Kwame Nkrumah, et aux difficultés rencontrées dans sa gestion. Il a souligné la capacité du secteur privé à assurer efficacement la gestion de ce type d’infrastructures, tout en réaffirmant sa confiance dans le projet Shiprite.
Le président a par ailleurs invité les parties prenantes à privilégier le contenu local et le transfert de technologies afin que les compétences acquises puissent bénéficier durablement aux travailleurs ghanéens. Selon lui, cette maîtrise technologique pourrait également leur permettre d’être compétitifs sur le marché international.
Enfin, John Dramani Mahama a exprimé sa gratitude au gouvernement du Royaume-Uni ainsi qu’à l’ensemble des partenaires qui accompagnent la réalisation de ces deux projets.
À travers ces investissements, le Ghana entend renforcer l’attractivité du port de Takoradi, développer une véritable industrie locale de réparation navale et consolider sa position dans les services maritimes en Afrique de l’Ouest.
