Maroc : L’ANP et l’AFD signent un financement de 100 millions d’euros pour moderniser et verdir 11 ports

L’Agence Nationale des Ports (ANP) du Maroc et l’Agence Française de Développement (AFD) ont franchi une nouvelle étape dans leur partenariat stratégique avec la signature, le mardi 3 novembre 2026, d’une déclaration conjointe portant sur un troisième financement de 100 millions d’euros destiné au développement et à la modernisation du réseau portuaire marocain.

La cérémonie officielle s’est déroulée en présence de M. Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, de S.E. M. l’Ambassadeur de France au Maroc, de M. Abdellatif Zaghnoun, Directeur général de l’Agence Nationale de Gestion Stratégique des Participations de l’État (ANGSPE), du Directeur général de l’ANP ainsi que de la Directrice de l’AFD au Maroc.

Cette signature concrétise les engagements pris le 28 octobre 2024, à l’occasion de la visite d’État du Président de la République française au Maroc. Elle témoigne également de la volonté des deux pays de renforcer leur coopération économique autour du développement des infrastructures portuaires et de la transition écologique.

Un financement de 100 millions d’euros pour quatre axes prioritaires

Accordé sous la forme d’un prêt non souverain bonifié d’une durée de 13 ans, sans garantie de l’État, ce financement traduit la confiance de l’AFD dans la solidité financière de l’ANP, la qualité de sa gestion et sa capacité à conduire ses propres programmes d’investissement.

Ce concours financier vient soutenir le programme d’investissement 2023-2030 de l’ANP, qui prévoit notamment la réhabilitation et le renforcement des infrastructures portuaires, le développement des énergies renouvelables et du dessalement de l’eau, l’extension et la modernisation des ports de pêche, ainsi que la décarbonation des activités portuaires et l’électrification des quais.

Défini et majoritairement financé par le Maroc, ce programme concerne la modernisation et la transition environnementale de 11 ports, répartis le long du littoral marocain, de Nador à Dakhla. À travers ce prêt de 100 millions d’euros et la mobilisation de son expertise technique, la France accompagne ainsi les ambitions du Royaume en matière de développement portuaire durable.

Les provinces du Sud au cœur des investissements portuaires

Une part importante du programme est consacrée aux infrastructures portuaires des provinces du Sud. Ces investissements s’inscrivent dans la vision du Royaume visant à faire de la façade atlantique un espace stratégique d’intégration économique, de connectivité et de rayonnement vers l’Afrique, notamment à travers l’Initiative Atlantique et le renforcement de la coopération Sud-Sud.

Le développement de ces infrastructures doit contribuer à améliorer la capacité opérationnelle des ports, à renforcer leur rôle dans les échanges maritimes et à soutenir le développement économique des territoires concernés.

Des retombées concrètes pour les communautés du littoral

Au-delà de la modernisation des infrastructures, ce programme entend produire des bénéfices directs pour les populations et les professionnels du secteur maritime.

Il prévoit notamment la réhabilitation et la protection des ouvrages portuaires face aux aléas climatiques, afin d’améliorer la sécurité des pêcheurs et des marins. La modernisation des ports de pêche devrait également soutenir les activités économiques locales et contribuer à l’amélioration des revenus des communautés côtières.

Sur le plan environnemental, les investissements porteront sur une meilleure gestion des déchets et des eaux, la préservation du milieu marin, le développement des énergies renouvelables et la réduction de l’empreinte carbone des activités portuaires. Le programme prévoit également un renforcement des compétences des professionnels du secteur à travers des actions de formation.

À travers ce troisième financement de 100 millions d’euros, l’ANP et l’AFD consolident ainsi leur partenariat autour d’une ambition commune : bâtir un réseau portuaire marocain plus moderne, plus résilient et plus respectueux de l’environnement. Une dynamique qui vise à renforcer la compétitivité maritime du Royaume tout en faisant des ports des leviers de développement économique et social au bénéfice des territoires et de leurs populations.